成田を発つ

2009/05/01 10:14 Boeing777-200（B772) of MH for KL

成田のセキュリティ・チェックでは、
アケちゃん（嫁）の機内持込手荷物の中にあった
消毒液が引っかかった。
買ったまま封を切っていない状態でビニール袋に入れてあったので、
150mlだったがOKだった。
（この消毒液は封を切らないまま帰りにマーレで没収されてしまった）

新型インフルエンザ対策で、マスクと一緒に前日に大急ぎで買い込んだ
ものだったが、結局使うことはなかった。

マレーシア航空MH089便は、予定通り10時ちょうどに搭乗を開始した。
機体はボーイング777-200。
窓側は２席、中央が５席、計９席のシート配列だった。

定刻の10時30分から２分遅れて、搭乗機はサテライトを離れた。

2009/05/01 11:43 6.5" LCD on Each Seat of B772

各シートには6.5インチの液晶モニターがつき、
オンデマンドで映画が楽しめるほか、ゲームもできる。

オトさんは、サービスが始まるとすぐに
『20世紀少年-第二章-最後の希望』を見た。
つい最近、レンタルDVDで『第一章：終わりの始まり』を見たばかり
だったから、最高のタイミングだ。

周囲を見回すと、満席の搭乗客のうち、
明らかに日本人とわかる乗客の６割から７割は
マスクをかけているが、外国人でマスクをしている人は皆無だ。

一応、オトさんも空港内ではかけていたが、
搭乗してからはずしてしまった。

フラストレーションは溜まり続ける

2009/05/01 09:32 a Long Queue in Front of the Security Check on Departure Lobby

愛車アップルⅡ世号はエンジン警告灯を点灯させたまま
（不安と期待に反して）快調に走り続け、
成田の民間駐車場まで我々を運んでくれた。

駐車場のおじさんに、
預かってもらっている間に修理工場に引き取りに来させるからと
受け渡しを頼んだら、

成田市内に外車を扱える工場はないと言って断られてしまい、
以前あったベンツの事例を話してくれた。

契約工場に持ち込んだが部品がなかなか届かず、
いざ届いても、交換の手順を電話で問い合わせる始末で、
取り付けても故障は直らず、
結局都内のディーラーまでレッカーしたという。

民間駐車場は受付と保管場所と引渡しの場所がそれぞれ違うから、
引き継ぎの厄介を考えて面倒事を引き受けたくないんだな、
と裏読みしつつ、１万円札をちらつかせようかとも思ったが、
なんだか勿体ない気がしてやめておいた。

モルディブから戻ったときには修理が終わってわたしたちを待っている、
という車内で書いた２本目のシナリオはボツってしまった。

マイクロバスで空港まで送ってもらうと、
閑散とはいわないものの、
第２ターミナルの出発ロビーは比較的空いていた。

ところが、出発１時間前になると、
出国審査手前のセキュリティ･チェックでは長い行列ができていた。
いったい、どこから湧いてきたのだろう？

2009/05/01 09：56 PC Service Station There were No PCs

出発ゲート近くのPCステーションでブログの投稿をするつもりでいたが、
行ってみるとPCが撤去されていた。
自分のPCを使えということだろうか？
それにしてはLANケーブルがない。

去年、第１ターミナルではPCの利用は有料だった。
第２ターミナルにはPCさえ置いていない。

最近の成田空港のネットに対するサービスレベルは、
東南アジアのハブ空港に比べると明らかに見劣りしている。

どうも今朝から不満が溜まってしようがない。
気がついたら、目が覚めてから何も食べていなかった。

超安全運転

2009/05/01 07:29 SHISUI Parking Aria on HIGASHI KANTO Expressway

エンジン警告灯が点きっ放しのまま、
愛車アップルⅡ世号は時速80キロでトロトロと
首都高速湾岸線を経て東関東自動車道を走った。

車内では、最悪の事態を想定したシュミレーションが進んでいた。

路肩に止めたら、まず非常電話で道路管制室に連絡し、
次にJAFとタクシーを呼ぶ。
アケちゃん（嫁）は先にタクシーで空港に向かい、予定通りに出発する。
オトさんはJAFで最寄のディーラーまで向かい、
修理の手配を済ませてから後を追う。
もし、予定の便に乗り遅れたら、直近の便で直接モルディブに入る。
（予定ではクアラルンプールに前泊することになっている）
この際、席が確保できれば航空会社はどこでも構わない。
ビジネスクラスまではいいとしよう。
（さすがにファーストクラスには手が出ない）
最悪、Handy Cruiseが出航してしまっていたら、
スピードボートをチャーターするか水上飛行機で追いかける。

どうだ！我ながら完璧な計画じゃないか。
追加で発生する費用については敢えて考えないことにした。

JAFとディーラーとタクシー会社の電話番号を確認し、
あとはエンジンが停止するのを待つばかりだったが、
気がついたら酒々井パーキングエリアに着いていた。

時刻は７時29分。
家を出てから１時間ちょっとしかたっていない。
出発便が出るまでまだ３時間ある。

だが、ここで２つ目のトラブルが。
持ってきたはずのお気に入りのジッポーが見当たらない。

家に忘れてきたのだろうか？
それともなくしてしまったのか？

自然の欲求には逆らえないので、
考えるのはあとにして、とりあえず車を降り、トイレに急行した。

トイレから出ると柱の脇に看板が立っているのが目に入った。
前回（昨年９月）立ち寄った時にはなかった筈だ。

2009/05/01 08:13 STARBUCKS COFFEE Opened on SHISUI PA at Dec. 2008

広場の奥に新しい建屋が立っている。
スタバよ、ここにもか。

喫煙者のオトさんとアケちゃん（嫁）にはもともと無縁のカフェだ。

リニューアルした木村屋ベーカリー喫茶コーナーで
コーヒーを飲みながら携帯でブログを更新し、
売店でライターを買い、
喫煙所でタバコを吸っていたら８時を大きく過ぎてしまった。

2009/05/01 08：15 Idiot Light of the Engine Hasn't Turned Off

あわてて車に戻り、乗り込もうとしたら、
運転席とドアの間の隙間にジッポーを見つけた。

不運の連鎖はこれで終焉したに違いない。
きっと、エンジン警告灯ももう点灯しないだろう・・・
という考えは甘かった。

余っていた時間を使い果たしてしまった我々には、
あとはひたすら目的地の民間駐車場まで
これ以上の災厄が降りかかってこないことを祈るのみだ。

われわれは成田にたどり着けるのか？

2009/05/01 06:21 The Speedometer indicated Departure Time from home.

５月１日朝６時21分、オトさんとアケちゃん（嫁）は
３個の荷物と２つのバッグを愛車アップルⅡ世号に積み込み、
予定より６分遅れで我が家を出発した。

目指すのは成田空港手前の民間駐車場だ。

目的地はまたしてもモルディブ。
昨年９月にも乗船したHandy Cruiseでの
ダイビング・クルーズ（サファリ）が目的だ。

モルディブ人の富豪が所有するこの船は、
日本の旅行社の窓口はない。
船長の奥さんが日本人なので、彼女と親しい人が幹事というか
世話人になって、チャーターした。

サファリの行程は５月２日深夜乗船、９日夕方下船だ。
モルディブでは旅客機搭乗24時間前からダイビング禁止なので、
実際に潜るのは６日間になる。
合計18本のダイビング代と食事、水（ミネラルウォーター）は
チャーター代金に含まれている。

航空券の値段が全然違うので、今回は１日早く出発し、
クアラルンプールで１泊してからモルディブに入る旅程にした。

成田で搭乗するマレーシア航空MH089便の出発予定時刻は10時30分。
逆算すると、午前７時に我が家を出れば充分間に合う。
渋滞を避けるために30分のゆとりをみても、６時半に出れば楽勝だ。

だが、アケちゃん（嫁）は、ゴールデン･ウィークの渋滞が心配だから、
遅くとも６時には出たほうがいいと前の晩に言い出した。

渋滞があるとすれば５月２日の早朝から。
５月１日は、むしろ平日の朝の混雑の方が心配だと読んでいた
オトさんと意見が対立した。
我が家周辺の通勤による混雑は朝７時前から８時まで。
それさえ避ければ道はガラガラのはずだ。

結局、中をとって６時15分に家を出ることにして、
前の晩は朝５時に目覚ましをセットした。

早寝早起きのアケちゃん（嫁）は、毎朝この時刻に起きるので、
特別早起きという意識はない。

2009/05/01 06:37 a Information Sign for Traffic Jam for Centre

首都高速４号新宿線の上り車線は交通量こそそこそこあるものの、
まだ渋滞してはいない。

正面に見えるエンパイアステートビルそっくりのNTTドコモの本社ビルが
みるみる大きくなってくる。

2009/05/01 06:51 "Rainbow Bridge" on Metropolitan Expressway

レインボーブリッジ経由で湾岸道路に入るルートを
カーナビは指示していた。

指示通りの道筋をたどると、ガラガラだった。
よしよし賢いぞ、ナビ男くん。
家を出てからここまで30分。予測より早い。

だが、このとき愛車アップルⅡ世号は不調を訴えていた。
エンジン警告灯が点灯したままになったのだ。
２週間前に定期点検から帰ってきたばかりだというのに・・・。
出発時は確かに消えていたのだが。

点検から戻ると調子が悪くなる、というのは
ひとつ前に乗っていた同じ車種でも経験している。

外車の信頼性はまだまだ低いと言わざるを得ない。

などと他人目線で評論している場合ではないのだ。

帰ってきました

2009/05/11 12:11 Her Majesty Ahametta Was Checking  a Unpacked Suitcase

モルディブでのHandy Cruiseによる２度目のサファリ・ツアーから帰国して
早や１週間がたった。

撮ってきた画像の整理もまだ途中だし、
ルート･マップの作成にもまだ手をつけていない。

でも、投稿を休み続けるのも気が引けるので、帰国翌日の画像をアップした。

写っている白い猫は我が家の大御台所天璋院篤姫ことアハメッタ。
今年17歳になった老猫だ。
今回の旅行の間、懇意にしている動物病院に預けていた。

成田から我が家に戻ったのが夜遅かったので、
翌日引き取ってきた。
キャリーケースから出すと、家中をチェックしてから
このスーツケースにしばらく納まっていた。

他にも、まだ５頭内猫がいる。
こちらは、近所に住む知り合いにキャット･シッターをお願いした。

留守中の猫６頭にかかった費用はン万円。
22型のハイビジョン液晶テレビが楽勝で手に入る金額だ。
サイパン３泊４日分とも言える。

そうか、
だから我が家ではブランド物にも新製品にも関心が向かないんだ。
ていうか、所得がすべて食べることと潜ることと猫に消えている。

と、今頃思い至ってどうする、オレ。

さて、さっそく、というかすでに、
９月の裏ゴールデン･ウィークのチャーターを押さえてある、
とのお誘いのメールが万年幹事から来た。

とりあえず、エアだけでも押さえておくか・・・